Dieselloks

V100 003 der DR

Die V100 003 war eine der Vorserienloks der Baureihe V100 (später 110) der Deutschen Reichsbahn. Die Lok wurde 1966 auf der Leipziger Messe vorgestellt und war bis 1994 im Einsatz. 1995 wurde sie vom Förderverein Berlin – Anhaltische Eisenbahn e.V. in Pflege genommen und erhielt den Anstrich, den sie auch 1966 auf der Leipziger Messe trug. Seither ist sie in Lutherstadt Wittenberg beheimatet, präsentiert sich aber nur selten außerhalb.

Hier ist die Lok auf der Drehscheibe in Halle (Saale) zusehen, wo sie anläßlich einer größeren Ausstellung dort zu Gast war.

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399 611-3 beim Peißnitzexpress Halle

Die 399 611-3 wurde 1959 fabrikneu direkt an die damalige Pioniereisenbahn Halle ausgeliefert. Unter der Fabriknummer 262219 wurde die zum Typ Ns2f gehörende Diesellok beim Lokomotivbau „Karl Marx“ gefertigt.

Seitdem hat sie zahlreiche Runden auf dem Rundkurs auf der Peißnitzinsel bewältigt.

Auf dem Foto hat 399 611-3 mit ihrem Zug gerade den Haltepunkt Birkenallee verlassen um sich dem Bahnhof Peißnitzexpress zu nähern.

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199 861-6 in Gernrode


Am 12.07.2014 war 199 861-6 damit beschäftigt den P 8951 nach Eisfelder Talmühle zu befördern und verlässt hier gerade den Bahnhof Gernrode. Die Lok war 1990 von der Deutschen Reichsbahn aus der 110 861-2 umgebaut worden für den Einsatz auf den schmalspurigen Strecken der Harzquer- und Selketalbahn.

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EBM Cargo 225 094-2

EBM Cargo 225 094

Mit einem Güterzug durchfährt die 225 094-2 von EBM Cargo am Nachmittag des 10.08.2014 den Bahnhof Magdeburg Herrenkrug in Richtung Dessau. Die 1970 von Henschel gelieferte Lok war bis 2003 als 215 094-4 bei der Deutschen Bahn im Einsatz und wurde dann in 225 094-2 umgezeichnet. Später wurde sie dann an EBM Cargo verkauft wo sie weiterhin unter ihrer alten DB-Nummer im Einsatz ist.

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363 170-2 von Railsysteme RP

363 170-2

Die seit 2010 der Railsysteme RP GmbH gehörende 363 170-2 ruhte sich am 02.08.2014 im ehemaligen Bw Gotha aus. Die Maschine wurde 1963 an die damalige Deutsche Bundesbahn als V60 1170 ausgeliefert und war nach verschiedenen Umzeichnungen, und zum Schluß auch Umbauten, zuletzt als 363 170-2 bei DB Schenker im Einsatz. 2010 wurde sie abgestellt und dann verkauft.

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228 321-6 mit Dg 95432

228 321

Aus Blumenberg kam die 228 321-6 mit dem Güterzug 95432, dessen Waggons Ethanol enthielten. In Magdeburg Hbf endete für die Lok diese Fahrt, die den Zug dann an eine Ellok abgab, damit er weiter nach Duisburg befördert werden konnte.

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Lok 3 der Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden

V 22 der Verkehrsbetriebe Stadt Dresden

Die 1967 gebaute Lok wurde ursprünglich an den Kraftwerksbau Radebeul, Betriebsteil Boxberg geliefert. Anfang 1977 kam sie dann zu den Verkehrsbetrieben der Stadt Dresden, wo sie auf der Industriebahn zum Einsatz kam. 1996 wurde sie dann an einen Privatmann verkauft und war zum Zeitpunkt der Aufnahme in Löbau bei den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden hinterstellt.

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Kö 4006″ in Merxleben

Köf II

Die Kö 4006″ (später 100 106-4, später 310 106-0) wurde im Raw Dessau gebaut. Die Lok wurde 1995 in Halberstadt ausgemustert und steht seit 1998 auf einem Privatgrundstück in Merxleben, einem Ortsteil von Bad Langensalza.

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