Lok 12 bei der Mansfelder Bergwerksbahn

25. Jahre MBB e.V. - Tag 2

Die 99 787 aus Zittau war am ersten Oktoberwochenende 2016 als Gastlok bei der Mansfelder Bergwerksbahn im Einsatz. Dort wurde sie als Lok 12 „Patriot“ beschriftet. Früher waren tatsächlich zwei derartige Loks hier beheimatet und trugen die Bezeichnungen Lok 11 „Pionier“ und Lok 12 „Patriot“. Desweiteren kamen zeitweise mehrere Leihloks dieses Typs von der Deutschen Reichsbahn zum Einsatz.

Hier befördert die Lok 12 am 02.10.2016 einen Güterzug aus Hettstedt kommend und wird gleich die Station Gleisdreieck Siersleben erreichen.

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Lok 20 der Mansfelder Bergwerksbahn

Während der Jubiläumsfeierlichkeiten „25 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn e.V.“ rangiert Lok 20 des MBB e.V. am 02.10.2016 ihren Güterzug in der Station Bocksthal zurecht.

Der Verein hatte die Lok in den 90er Jahren in Estland gekauft, nach Deutschland transportiert und aufgearbeitet. Zu DDR-Zeiten waren zwei baugleiche Maschinen mit den Betriebsnummern 19 und 20 bei der Mansfelder Bergwerksbahn im Einsatz.

25. Jahre MBB e.V. - Tag 2

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183 001 in München Hbf

Die 183 001 des „Alex“ ist mit einer Werbelackierung zum Jubiläum „175 Jahre Deutsche Eisenbahnen“ versehen und steht hier am 29.11.2015 mit einem Personenzug nach Prag abfahrbereit in München Hbf. Viermal täglich gibt es die durchgehende Verbindung von München nach Prag und zurück.

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VT 735 der Niederbarnimer Eisenbahn

Die älteste Eisenbahngesellschaft Deutschlands ist die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). Der VT 735 des Unternehmens steht hier am 12.12.2015 in Berlin-Lichtenberg als Sonderzug bereit. Ein bauartgleicher Triebwagen der NEB ist am 06.01.2016 komplett ausgebrannt.

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109-2 in Berlin-Lichtenberg

Seit 1998 ist die Baureihe 109 der Deutschen Bahn (ex BR 211 / E11 der Deutschen Reichsbahn) ausgemustert. Doch einige wenige Loks haben überlebt. Dazu gehört die ehemalige E11 013, die als 109-2 eines privaten EVU Nachtzüge nach Skandinavien auf dem deutschen Streckenabschnitt bespannt.

Auf dem Foto steht die Lok abgestellt mit ihrer Schwesterlok 109-3 (ex E11 073) in Berlin-Lichtenberg.

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Lok 46 der Völklinger Hütte

Das UNESCO Weltkulturerbe „Völklinger Hütte“ beherbergt auch verschiedene Eisenbahnfahrzeuge. Dazu gehört auch die Dampflok 46, die letzte von der Firma Jung gebaute kohlegefeuerte Dampflok. Die mit der Fabriknummer 13835 im Jahre 1964 gebaute Dampflok kam ca. 2000 nach Völklingen zurück, nachdem sie einige Zeit als Denkmal an der Universität Kaiserslautern ausgestellt war.

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V100 003 der DR

Die V100 003 war eine der Vorserienloks der Baureihe V100 (später 110) der Deutschen Reichsbahn. Die Lok wurde 1966 auf der Leipziger Messe vorgestellt und war bis 1994 im Einsatz. 1995 wurde sie vom Förderverein Berlin – Anhaltische Eisenbahn e.V. in Pflege genommen und erhielt den Anstrich, den sie auch 1966 auf der Leipziger Messe trug. Seither ist sie in Lutherstadt Wittenberg beheimatet, präsentiert sich aber nur selten außerhalb.

Hier ist die Lok auf der Drehscheibe in Halle (Saale) zusehen, wo sie anläßlich einer größeren Ausstellung dort zu Gast war.

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399 611-3 beim Peißnitzexpress Halle

Die 399 611-3 wurde 1959 fabrikneu direkt an die damalige Pioniereisenbahn Halle ausgeliefert. Unter der Fabriknummer 262219 wurde die zum Typ Ns2f gehörende Diesellok beim Lokomotivbau „Karl Marx“ gefertigt.

Seitdem hat sie zahlreiche Runden auf dem Rundkurs auf der Peißnitzinsel bewältigt.

Auf dem Foto hat 399 611-3 mit ihrem Zug gerade den Haltepunkt Birkenallee verlassen um sich dem Bahnhof Peißnitzexpress zu nähern.

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103 113 mit IC 118

Die 103 113 bespannte am 17.09.2014 den IC 118 und fährt gerade in den Bahnhof Bonn Hbf ein, als das Foto entstand. Der IC 118 gehört zu den wenigen hochwertigen Zügen vor denen die Deutsche Bahn die einstige Starlok 103 noch einsetzt.

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