183 001 in München Hbf

Die 183 001 des „Alex“ ist mit einer Werbelackierung zum Jubiläum „175 Jahre Deutsche Eisenbahnen“ versehen und steht hier am 29.11.2015 mit einem Personenzug nach Prag abfahrbereit in München Hbf. Viermal täglich gibt es die durchgehende Verbindung von München nach Prag und zurück.

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VT 735 der Niederbarnimer Eisenbahn

Die älteste Eisenbahngesellschaft Deutschlands ist die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). Der VT 735 des Unternehmens steht hier am 12.12.2015 in Berlin-Lichtenberg als Sonderzug bereit. Ein bauartgleicher Triebwagen der NEB ist am 06.01.2016 komplett ausgebrannt.

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109-2 in Berlin-Lichtenberg

Seit 1998 ist die Baureihe 109 der Deutschen Bahn (ex BR 211 / E11 der Deutschen Reichsbahn) ausgemustert. Doch einige wenige Loks haben überlebt. Dazu gehört die ehemalige E11 013, die als 109-2 eines privaten EVU Nachtzüge nach Skandinavien auf dem deutschen Streckenabschnitt bespannt.

Auf dem Foto steht die Lok abgestellt mit ihrer Schwesterlok 109-3 (ex E11 073) in Berlin-Lichtenberg.

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Lok 46 der Völklinger Hütte

Das UNESCO Weltkulturerbe „Völklinger Hütte“ beherbergt auch verschiedene Eisenbahnfahrzeuge. Dazu gehört auch die Dampflok 46, die letzte von der Firma Jung gebaute kohlegefeuerte Dampflok. Die mit der Fabriknummer 13835 im Jahre 1964 gebaute Dampflok kam ca. 2000 nach Völklingen zurück, nachdem sie einige Zeit als Denkmal an der Universität Kaiserslautern ausgestellt war.

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V100 003 der DR

Die V100 003 war eine der Vorserienloks der Baureihe V100 (später 110) der Deutschen Reichsbahn. Die Lok wurde 1966 auf der Leipziger Messe vorgestellt und war bis 1994 im Einsatz. 1995 wurde sie vom Förderverein Berlin – Anhaltische Eisenbahn e.V. in Pflege genommen und erhielt den Anstrich, den sie auch 1966 auf der Leipziger Messe trug. Seither ist sie in Lutherstadt Wittenberg beheimatet, präsentiert sich aber nur selten außerhalb.

Hier ist die Lok auf der Drehscheibe in Halle (Saale) zusehen, wo sie anläßlich einer größeren Ausstellung dort zu Gast war.

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399 611-3 beim Peißnitzexpress Halle

Die 399 611-3 wurde 1959 fabrikneu direkt an die damalige Pioniereisenbahn Halle ausgeliefert. Unter der Fabriknummer 262219 wurde die zum Typ Ns2f gehörende Diesellok beim Lokomotivbau „Karl Marx“ gefertigt.

Seitdem hat sie zahlreiche Runden auf dem Rundkurs auf der Peißnitzinsel bewältigt.

Auf dem Foto hat 399 611-3 mit ihrem Zug gerade den Haltepunkt Birkenallee verlassen um sich dem Bahnhof Peißnitzexpress zu nähern.

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103 113 mit IC 118

Die 103 113 bespannte am 17.09.2014 den IC 118 und fährt gerade in den Bahnhof Bonn Hbf ein, als das Foto entstand. Der IC 118 gehört zu den wenigen hochwertigen Zügen vor denen die Deutsche Bahn die einstige Starlok 103 noch einsetzt.

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199 861-6 in Gernrode


Am 12.07.2014 war 199 861-6 damit beschäftigt den P 8951 nach Eisfelder Talmühle zu befördern und verlässt hier gerade den Bahnhof Gernrode. Die Lok war 1990 von der Deutschen Reichsbahn aus der 110 861-2 umgebaut worden für den Einsatz auf den schmalspurigen Strecken der Harzquer- und Selketalbahn.

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EBM Cargo 225 094-2

EBM Cargo 225 094

Mit einem Güterzug durchfährt die 225 094-2 von EBM Cargo am Nachmittag des 10.08.2014 den Bahnhof Magdeburg Herrenkrug in Richtung Dessau. Die 1970 von Henschel gelieferte Lok war bis 2003 als 215 094-4 bei der Deutschen Bahn im Einsatz und wurde dann in 225 094-2 umgezeichnet. Später wurde sie dann an EBM Cargo verkauft wo sie weiterhin unter ihrer alten DB-Nummer im Einsatz ist.

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